今年3月,省政府辦公廳印發(fā)實施《關(guān)于支持蕪湖市加快建設(shè)省域副中心城市的若干意見》,賦予了蕪湖在更大尺度、更高層面擔當引領(lǐng)作用的職能,有利于蕪湖與省會合肥形成錯位聯(lián)動、分工協(xié)作、優(yōu)勢互補、資源共享的區(qū)域新格局。這無疑為新時代的蕪湖錨定前程遠大的目標和定位,帶來責任重大的機遇與挑戰(zhàn)。
牢記使命,奮勇前行。蕪湖以更高標準提升城市發(fā)展質(zhì)量和功能品質(zhì),扎根實業(yè)、筑牢優(yōu)勢、厚植情懷,以更堅定決心、更清晰方向、更有力腳步開啟省域副中心新篇章。
發(fā)力蕪湖制造
今年3月,蕪湖承辦“2023年安徽省汽車及零部件產(chǎn)需對接會”,當場就簽訂產(chǎn)品供需合同150億元,簽約落戶重大招商引資項目116億元。
黨的十八大以來,習近平總書記多次強調(diào)要大力發(fā)展制造業(yè)和實體經(jīng)濟,深刻闡明制造業(yè)是實體經(jīng)濟的基礎(chǔ),實體經(jīng)濟是構(gòu)筑未來發(fā)展戰(zhàn)略優(yōu)勢的重要支撐。蕪湖制造業(yè)特色鮮明、體系完整、基礎(chǔ)雄厚。想要在加快建設(shè)省域副中心這篇大文章上“開篇破題”,必須在制造業(yè)這個“拳頭”領(lǐng)域全力突破。
“制造業(yè),一直是蕪湖經(jīng)濟的底氣所在?!庇浾邚氖薪?jīng)信局了解到,蕪湖制造業(yè)綜合實力居全國先進制造業(yè)百強市第39位。僅去年一年,蕪湖就新增規(guī)上工業(yè)企業(yè)356家、總數(shù)突破2100家,營收超百億元企業(yè)10家、超千億元2家。1-2月份,全市規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)實現(xiàn)利潤總額54.87億元、居全省第一。
提到蕪湖制造,首位產(chǎn)業(yè)光芒四射。蕪湖汽車及零部件產(chǎn)業(yè)鏈集聚規(guī)上企業(yè)371家,形成“整車-電池-電機-電控”“關(guān)鍵系統(tǒng)-整車-服務(wù)-應(yīng)用”的全產(chǎn)業(yè)鏈布局,2022年產(chǎn)值超2000億元,同比增長30%。汽車產(chǎn)量達111.1萬輛,同比增長36.5%。其中新能源汽車產(chǎn)量21.5萬輛,全省占比約4成。汽車制造業(yè)銷售收入達1723.7億元,居全省第一。今年一季度,蕪湖汽車產(chǎn)業(yè)逆市上揚實現(xiàn)營收551.96億元,增長51.9%,全市新能源和智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)鏈簽約、開工、投產(chǎn)項目45個、總投資367.3億元,投資額居全省第二。
“發(fā)力制造業(yè),蕪湖要全力打造世界級新能源汽車和智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)集群?!笔邪l(fā)改委相關(guān)負責人表示,將重點支持奇瑞擴大產(chǎn)能,推進奇瑞生產(chǎn)基地等重點項目投產(chǎn)和奇瑞新能源汽車四期等項目建設(shè),產(chǎn)值突破3000億元,沖擊世界500強;力爭到2027年,全市汽車產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值突破5000億元。同時,促進汽車及零部件、電子電器、材料和電線電纜等產(chǎn)業(yè)的高端化、智能化、綠色化改造。培育壯大新能源、機器人、航空航天、微電子、新型顯示、現(xiàn)代農(nóng)機、軌道交通裝備、新材料等戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)。
做強現(xiàn)代物流
火熱的“五一”假期,蕪湖港百舸爭流,一派繁忙。在這里,依靠蕪湖-上海洋山“聯(lián)動接卸”,可節(jié)約外貿(mào)集裝箱境內(nèi)運輸成本30%;借助深化“船邊直提”“抵港直裝”,單個集裝箱留港時間由1-2天壓縮到1小時內(nèi)。今年,蕪湖港力爭完成集裝箱吞吐量140萬標箱。
“如果說制造業(yè)是蕪湖加快建設(shè)安徽省域副中心城市需要攥緊的一只‘拳頭’,那另一只‘拳頭’就是現(xiàn)代物流。作為安徽融入長三角一體化的橋頭堡,蕪湖‘公鐵空水’四通八達,支持意見將蕪湖‘建設(shè)現(xiàn)代化物流樞紐’提升到與制造業(yè)發(fā)展同等位次?!庇浾邚氖邪l(fā)改委戰(zhàn)略規(guī)劃科獲悉,蕪湖正在充分發(fā)揮區(qū)位通道優(yōu)勢,構(gòu)建“布局合理、功能完備、內(nèi)通外暢”的大物流體系,統(tǒng)籌推進干線鐵路、高速公路、干線航道、航空等重大交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。
今年以來,蕪湖港口型國家物流樞紐建設(shè)進一步加快。蕪湖港朱家橋外貿(mào)綜合物流園區(qū)一期項目建成,裕溪口配套區(qū)大宗散貨集散中心、朱家橋物流區(qū)多式聯(lián)運、寶特多式聯(lián)運樞紐中心、綜保區(qū)物流倉儲設(shè)施、海螺三山智能倉儲一期等樞紐項目加快建設(shè)。蕪湖港打造“鐵水聯(lián)運主樞紐、內(nèi)外聯(lián)通全鏈條”多式聯(lián)運示范工程獲批國家級多式聯(lián)運示范工程,力爭到2027年,完成年吞吐量200萬標箱,居長三角沿江城市前列。
鐵路、公路及過江通道、航空方面,蕪湖的謀劃、建設(shè)齊頭并進、步履堅實。高速磁懸浮鐵路(合肥至蕪湖段)、蕪常城際鐵路、北沿江鐵路、北沿江高速、杭合高速、泰山路長江大橋等一批重大基礎(chǔ)設(shè)施項目進入提速推進。合蕪宣、寧蕪等高速主通道擴容和G205、G347、G236、G329等市域交通一體化項目建設(shè)馬不停蹄。蕪湖專業(yè)航空貨運樞紐港建設(shè)加速推進,蕪宣機場改擴建年內(nèi)啟動。
與此同時,蕪湖還將加快物流業(yè)與制造業(yè)深度融合發(fā)展,建設(shè)塔橋多式聯(lián)運基地、江北片區(qū)鐵路倉儲物流中心,打造聯(lián)通長三角和中部地區(qū)的樞紐型流通戰(zhàn)略支點城市,加快建設(shè)全國性郵政快遞樞紐城市。
打造增值城市
人民城市人民建、人民城市為人民。圍繞省域副中心城市發(fā)展定位,蕪湖還清單化、閉環(huán)式、項目制發(fā)起人民城市建設(shè)總動員,讓城市功能品質(zhì)不斷適應(yīng)群眾需要,打造持續(xù)增值型城市。
首先是建立建設(shè)協(xié)同、重點項目調(diào)度、“行走蕪湖”、智慧城市一體運行等工作機制。近兩年,蕪湖完成人民城市建設(shè)重點項目143個、總投資400多億元,目前在建項目82個、總投資578億元。召開三級調(diào)度會150多次,有效化解立項、審批、核準、開工、建設(shè)各環(huán)節(jié)堵點。市領(lǐng)導帶隊行走38次,推動城市公園房屋閑置、中山路步行街停車難等一批“坐在辦公室看不到也發(fā)現(xiàn)不了”的問題得到及時解決。同時,以“不交數(shù)據(jù)就交帽子”的決心打破信息壁壘、數(shù)據(jù)煙囪,將分散在不同部門、不同行業(yè)的公共數(shù)據(jù)匯集,實現(xiàn)“一屏觀全市、一網(wǎng)管全城”。
在蕪湖,城市建設(shè)處處圍繞人、時時為了人、真正服務(wù)人。“濱江公園-雨耕山-步行街-鏡湖公園-九蓮塘公園-古城沿線”6.5平方公里片區(qū)更新整體推進。2023年計劃改造小區(qū)104個,涉及居民3.17萬戶。蕪湖還建成“蕪小園”口袋公園50座,近兩年新增綠地415萬平方米、綠道63公里。以“席地而坐”標準創(chuàng)建“全國最干凈城市”,構(gòu)建“十五分鐘綜合生活圈”,計劃到2025年建成運營30個宜鄰中心,有效覆蓋社區(qū)居民近百萬人。打造“書香蕪湖”品牌,線下建成城市閱讀空間72個,線上實施“全民共讀”計劃,每周分享一本好書,做到“共讀一本書、共建一座城”。
持續(xù)增進的民生福祉,是群眾對省域副中心建設(shè)獲得感的重要體現(xiàn)。蕪湖深入開展就業(yè)促進、金牌物業(yè)等“10+3”暖民心行動,群眾知曉和滿意率綜合得分居全省第二;城鄉(xiāng)低保收入穩(wěn)步提高至794元、居全省第二;北京天壇醫(yī)院安徽醫(yī)院入選國家區(qū)域醫(yī)療中心建設(shè)項目,華師大蕪湖附院博士后工作站、阜外醫(yī)院心血管培訓中心(蕪湖)、國家中醫(yī)急重癥醫(yī)學區(qū)域診療分中心掛牌;完成296個居家養(yǎng)老服務(wù)設(shè)施提升改造……
欣欣向榮的城市環(huán)境,讓蕪湖的人氣一路飆升。今年一季度,蕪湖新簽約億元以上項目155個、總投資807.1億元;新招引高校畢業(yè)生就業(yè)2.2萬人,同比增長112%。蕪湖立下目標:力爭“十四五”全市新招引高層次科技人才團隊300個、領(lǐng)軍人才1000名、高端人才10000名、大學生30萬名。同時,聚焦安徽省域副中心定位,蕪湖要奮力打造產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新和區(qū)域金融、文化旅游和消費、醫(yī)療康養(yǎng)“四個中心”,全面提升城市產(chǎn)業(yè)、融通、服務(wù)、人才、創(chuàng)新層級,加快構(gòu)建對外開放合作新格局。
潮平兩岸闊,風正一帆懸。站在新的歷史起點,為全省實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展、跨越式發(fā)展展現(xiàn)擔當、作出貢獻,努力成為長三角生機勃勃、活力迸發(fā)、勢不可擋的重要增長極——蕪湖省域副中心城市建設(shè)必將交出更為精彩的答卷!
蕪湖日報記者 王世寧